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Aeroportos estão com obras atrasadas

O Ministro do Esporte, Orlando Silva, disse na Soccerex (convenção de negócios de futebol) no Rio de Janeiro,  que o Brasil corre o risco de passar vergonha na copa de 2014 se os problemas não forem corrigidos o mais rápido possível e não poupou críticas à Infraero (Empresa Brasileira de Infra estrutura Aeroportuária) pela situação dos aeroportos.
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AGENDE GUARULHOS  prevê movimentação total de passageiros de quase 26,5 milhões para o ano de 2010.
Considerando que a capacidade total do Aeroporto de Guarulhos é de 17 milhões de passageiros ao ano, ou seja, de 1,4 milhões ao mês, veja na tabela abaixo, como se comporta a previsão de passageiros para o fim deste ano e acompanhe sua movimentação nos últimos 12 meses.
 
Fonte: AGENDE/Infraero

A AGENDE agindo de forma proativa em colaboração aos órgãos públicos, empresas e a sociedade civil divulgou o ANÁLISE GUARULHOS para disponibilizar dados e análises estruturantes de nosso Aeroporto. Acesse e conheça a necessidades de projetos como o de construção do Terminal de Passageiros (TPS  3 e TPS 4).

“Overbooking” será punido pela Anac
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), a Infraero e as principais empresas aéreas brasileiras definiram ontem o planejamento para evitar gargalos nos aeroportos durante as festas de fim de ano. A Infraero estima em 20% o crescimento na movimentação de passageiros durante a alta temporada, estimulada pela demanda de fim de ano.
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Infraero investe R$ 23 milhões em capacidade de armazenar cargas
Com investimentos de R$ 23 milhões, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), deve entregar o Terminal de Cargas Modular Estruturado do Aeroporto Internacional de Guarulhos em julho de 2011. O início das obras está previsto para dezembro.
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IATA (Associação Internacional do Transporte Aéreo) critica estrutura aérea brasileira
Giovanni Bisignani, diretor-geral da IATA, aponta que o Brasil é a maior economia da América Latina e a que cresce mais rápido, porém classifica a estrutura aérea de “inadequada” e de “crescente desastre” em nota divulgada a imprensa.
Bisignani diz que “dos 20 maiores aeroportos domésticos do Brasil, 13 não conseguem acomodar as demandas em seus terminais. E a situação em São Paulo é crítica”. Uma das maiores preocupações do IATA é com o Aeroporto Internacional de Guarulhos devido à realização da copa do mundo e das olimpíadas  em 2014 e 2016, respectivamente.
 A Infraero divulgou que irá investir na ampliação da capacidade em 13 aeroportos no País para atender à demanda, mas quanto a isso em entrevista concedida ao jornal Valor Econômico de 19/11/2010, Constantino Oliveira Junior, presidente da Gol, disse que: “mesmo que os investimentos previstos sejam concretizados  conforme planejado, estaremos com plena capacidade dos aeroportos antes da Copa do Mundo, em vista da demanda que estamos vendo hoje”.
Acompanhe na tabela 1 o crescimento da movimentação de passageiros no Aeroporto Internacional de Guarulhos. Ressalta-se que a capacidade de transporte de passageiros/ano é de 17 milhões, ou seja, de 1,4 milhões ao mês.


Fonte: Infraero/Agende

Veja no gráfico 1 como se comportou este crescimento em percentual com base nos  respectivos meses de 2009.

 
Fonte: Infraero/Agende

A AGENDE GUARULHOS (Agência de Desenvolvimento de Guarulhos), publicou no ANÁLISE GUARULHOS em suas edições bimestrais 1, 2 e 3 de 2010, um estudo aprofundado com dados , parâmetros de crescimento econômico, de movimentação de passageiros aeroportuários, entre outros, com os títulos “Movimentação aeroportuária: existe a necessidade de um novo terminal?”, “Qual a estrutura atual e futura do Aeroporto de Guarulhos frente a um cenário de forte desenvolvimento?” e “Desafios estruturantes: ter um aeroporto que funcione como ‘Hub’ Internacional”.
Estes estudos nos mostram a necessidade de se ter além do 3º também o 4º terminal, acesse o link ANÁLISE GUARULHOS e baixe o estudo completo.
Por fim, a Infraero conta com R$ 5,6 bilhões de reais para investimento nos aeroportos nacionais até 2014, entre eles o de Guarulhos, porém, de acordo com um estudo, da  consultoria McKinsey, encomendado pelo banco de desenvolvimento brasileiro, o Brasil  precisará investir até R$ 8,4 bilhões para atender a demanda de 2014.

Guarulhos Hoje

Valor Econômico

Folha de São Paulo




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